Groenen dringen aan op versterking van de EU-richtlijn inzake toeleveringsketens
Berlijn, 4 juni 2025 (hib). De Groenen in de Bondsdag dringen aan op een aanzienlijke versterking van de EU-richtlijn inzake toeleveringsketens. Dit blijkt uit een recent gepubliceerde korte melding (Kurzmeldung) van de Bondsdag (hib) op 4 juni 2025 om 15:42. De partij is van mening dat de huidige richtlijn, die tot doel heeft bedrijven verantwoordelijk te stellen voor de sociale en ecologische impact van hun toeleveringsketens, onvoldoende is en aanzienlijke verbeteringen vereist.
Wat is de EU-richtlijn inzake toeleveringsketens?
De EU-richtlijn inzake toeleveringsketens, officieel bekend als de Corporate Sustainability Due Diligence Directive (CSDDD), is een voorgestelde wetgeving van de Europese Unie die bedrijven verplicht om de mensenrechten en milieunormen in hun wereldwijde toeleveringsketens te respecteren. Dit houdt in dat bedrijven verplicht worden om:
- Risicoanalyses uit te voeren: Om mogelijke negatieve impacten op het gebied van mensenrechten (zoals kinderarbeid, slavernij, uitbuiting) en milieu (zoals ontbossing, vervuiling) in hun toeleveringsketens te identificeren.
- Due diligence-procedures in te voeren: Om deze risico’s te voorkomen, te verminderen of te verhelpen. Dit kan betekenen dat contracten met leveranciers worden aangepast, trainingen worden gegeven, en klachtenmechanismen worden ingesteld.
- Rapportage: Om openbaar te rapporteren over hun due diligence-inspanningen.
- Aansprakelijkheid: Bedrijven kunnen aansprakelijk worden gesteld voor schade die ontstaat als gevolg van het niet naleven van de richtlijn.
Waarom willen de Groenen de richtlijn versterken?
De Groenen zijn van mening dat de huidige versie van de richtlijn tekortschiet in verschillende cruciale aspecten. Hoewel de specifieke punten van kritiek niet direct in de korte melding (Kurzmeldung) staan, is het aannemelijk dat de Groenen zich zorgen maken over de volgende mogelijke tekortkomingen:
- Reikwijdte: De richtlijn dekt mogelijk niet alle bedrijven, met name kleinere en middelgrote ondernemingen (kmo’s), of bepaalde sectoren die aanzienlijke sociale en ecologische risico’s met zich meebrengen.
- Handhaving: De effectiviteit van de richtlijn is afhankelijk van de handhaving ervan door de lidstaten. De Groenen kunnen vrezen dat de handhaving niet streng genoeg zal zijn.
- Aansprakelijkheid: De Groenen willen mogelijk dat bedrijven strikter aansprakelijk worden gesteld voor schendingen van mensenrechten en milieuverplichtingen in hun toeleveringsketens.
- Toegang tot rechtsmiddelen: Slachtoffers van schendingen in toeleveringsketens, zoals arbeiders of lokale gemeenschappen, moeten gemakkelijker toegang hebben tot rechtsmiddelen om schadevergoeding te eisen.
- Milieu-aspecten: De Groenen willen wellicht dat de richtlijn de milieu-impact van toeleveringsketens nog sterker benadrukt, bijvoorbeeld door concrete doelen te stellen voor het verminderen van de CO2-uitstoot of het voorkomen van ontbossing.
De gevolgen van een versterkte richtlijn
Een versterkte EU-richtlijn inzake toeleveringsketens zou aanzienlijke gevolgen kunnen hebben voor bedrijven die in de EU actief zijn. Het zou bedrijven verplichten om nog dieper inzicht te krijgen in hun toeleveringsketens, meer middelen te besteden aan due diligence-onderzoeken, en strengere maatregelen te nemen om risico’s te voorkomen en te verhelpen. Hoewel dit extra kosten met zich mee kan brengen, kan het ook leiden tot:
- Een eerlijker speelveld: Door ervoor te zorgen dat alle bedrijven zich aan dezelfde hoge normen houden, wordt oneerlijke concurrentie voorkomen.
- Verbeterde arbeidsomstandigheden: Door het aanpakken van misstanden zoals kinderarbeid en uitbuiting, kunnen de arbeidsomstandigheden in toeleveringsketens aanzienlijk verbeteren.
- Een duurzamer milieu: Door het verminderen van de milieu-impact van toeleveringsketens kan de richtlijn bijdragen aan een duurzamere economie.
- Een betere reputatie: Bedrijven die zich inzetten voor verantwoord ondernemen kunnen hun reputatie verbeteren en het vertrouwen van consumenten winnen.
Conclusie
De oproep van de Groenen om de EU-richtlijn inzake toeleveringsketens te versterken, laat zien dat de discussie over de verantwoordelijkheid van bedrijven voor hun toeleveringsketens nog lang niet voorbij is. De uitkomst van deze discussie zal aanzienlijke gevolgen hebben voor bedrijven, arbeiders en het milieu over de hele wereld. Het is belangrijk om de ontwikkelingen rondom deze richtlijn nauwlettend te volgen en te blijven pleiten voor een sterke en effectieve wetgeving die bijdraagt aan een eerlijkere en duurzamere wereld. De specifieke eisen en details van de voorgestelde versterkingen zullen in de komende periode ongetwijfeld verder uitgewerkt en besproken worden.
Grüne fordern Stärkung der EU-Lieferkettenrichtlinie
De AI heeft het nieuws geleverd.
De volgende vraag werd gebruikt om het antwoord van Google Gemini te genereren:
Op 2025-06-04 15:42 is ‘Grüne fordern Stärkung der EU-Lieferkettenrichtlinie’ gepubliceerd volgens Kurzmeldungen (hib). Schrijf alstublieft een gedetailleerd artikel met relevante informatie op een begrijpelijke manier. Antwoord alstublieft in het Nederlands.
584