De Europese auto-industrie in zwaar weer: Interne en externe uitdagingen
Volgens een rapport van de Japanse Organisatie voor Buitenlandse Handel (JETRO), gepubliceerd op 8 juni 2025, verkeert de Europese auto-industrie in een crisis, gekenmerkt door een afnemend concurrentievermogen en een toenemend gevoel van urgentie in 2024. Het rapport, getiteld “Interne en externe problemen van de EU-auto-industrie (1): 2024 vol van crises en dalend concurrentievermogen”, schetst een somber beeld van de huidige status en de uitdagingen waarmee de sector wordt geconfronteerd.
De kern van het probleem: dalend concurrentievermogen
Het fundamentele probleem dat het rapport identificeert, is het dalende concurrentievermogen van de Europese auto-industrie. Dit wordt veroorzaakt door een combinatie van factoren, zowel intern als extern.
Interne uitdagingen:
- Hoge productiekosten: De loonkosten en energiekosten in Europa zijn aanzienlijk hoger dan in andere regio’s, zoals Azië. Dit maakt Europese auto’s duurder om te produceren en dus moeilijker te concurreren met de prijzen van buitenlandse concurrenten.
- Strenge regelgeving: De EU staat bekend om haar strenge milieu- en veiligheidsvoorschriften. Hoewel deze regelgeving belangrijk is voor het beschermen van het milieu en de consument, drijven ze ook de kosten op en vereisen ze aanzienlijke investeringen in onderzoek en ontwikkeling.
- Trage adaptatie aan elektrificatie: Hoewel de EU sterk inzet op elektrificatie, verloopt de transitie van traditionele verbrandingsmotoren naar elektrische voertuigen (EV’s) trager dan verwacht. Dit komt mede door infrastructurele uitdagingen (laadpalen) en de hoge prijs van EV’s, wat de adoptie door consumenten belemmert.
- Verouderde infrastructuur: Naast de laadinfrastructuur voor EV’s, is de algemene industriële infrastructuur in sommige delen van Europa verouderd, wat de efficiëntie van de productie belemmert.
- Tekort aan geschoold personeel: De transitie naar nieuwe technologieën, zoals EV’s en geautomatiseerd rijden, vereist een nieuwe skillset. Er is een groeiend tekort aan geschoold personeel dat bekwaam is in deze gebieden.
Externe uitdagingen:
- Opkomst van Chinese concurrentie: Chinese autofabrikanten zijn sterk aan het opkomen en bieden steeds geavanceerdere elektrische voertuigen aan tegen zeer concurrerende prijzen. Dit vormt een directe bedreiging voor de Europese autofabrikanten, zowel op de Europese markt als op de wereldmarkt.
- Concurrentie van andere regio’s: Naast China concurreren ook andere regio’s, zoals de VS en Zuid-Korea, steeds agressiever op de wereldmarkt.
- Grondstoffenschaarste: De productie van EV’s vereist een aanzienlijke hoeveelheid zeldzame aardmetalen. De toegang tot deze grondstoffen, die vaak geconcentreerd zijn in enkele landen, vormt een strategisch risico.
- Geopolitieke spanningen: De toenemende geopolitieke spanningen, zoals de oorlog in Oekraïne, hebben invloed op de toeleveringsketens en de energieprijzen, wat de productie verder bemoeilijkt.
De crisis in 2024:
Het rapport benadrukt dat 2024 een cruciaal jaar was voor de Europese auto-industrie. De combinatie van interne en externe uitdagingen leidde tot een aanzienlijke afname van de winstmarges en een dalende marktaandeel voor veel Europese fabrikanten. De snelle opkomst van Chinese EV’s en de toenemende druk om te voldoen aan de strenge EU-regelgeving zorgden voor een gevoel van crisis in de industrie.
Conclusie:
Het rapport van JETRO schetst een duidelijk beeld van de complexe en uitdagende situatie waarin de Europese auto-industrie zich bevindt. De afname van het concurrentievermogen is een serieuze bedreiging die de toekomst van de industrie in gevaar brengt. Om te overleven en te gedijen in de toekomst, zullen Europese autofabrikanten drastische maatregelen moeten nemen om de productiekosten te verlagen, sneller te innoveren en een strategie te ontwikkelen om de concurrentie van opkomende markten, zoals China, het hoofd te bieden. Het is een race tegen de klok om de Europese auto-industrie te transformeren en haar positie op de wereldmarkt te behouden.
内憂外患のEU自動車産業（1）競争力低下に危機感満ちた2024年
De AI heeft het nieuws geleverd.
De volgende vraag werd gebruikt om het antwoord van Google Gemini te genereren:
Op 2025-06-08 15:00 is ‘内憂外患のEU自動車産業（1）競争力低下に危機感満ちた2024年’ gepubliceerd volgens 日本貿易振興機構. Schrijf alstublieft een gedetailleerd artikel met relevante informatie op een begrijpelijke manier. Antwoord alstublieft in het Nederlands.
97