Ministerie van Land, Infrastructuur, Transport en Toerisme start tweede ronde subsidieaanvragen voor ‘Project ter Bevordering van Regionale Samenwerkings-Modal Shift’
Op 17 juni 2025 heeft het Japanse Ministerie van Land, Infrastructuur, Transport en Toerisme (MLIT) aangekondigd dat de tweede ronde aanvragen geopend is voor het ‘Project ter Bevordering van Regionale Samenwerkings-Modal Shift’ (een subsidieproject). Dit project is gericht op het stimuleren van een verschuiving in transportmethoden, ook wel “modal shift” genoemd, van vrachtwagens naar milieuvriendelijkere opties zoals spoor en scheepvaart, in nauwe samenwerking tussen verschillende regio’s.
Wat is “Modal Shift”?
Modal shift verwijst naar de overgang van goederenvervoer van de weg (voornamelijk vrachtwagens) naar andere transportmethoden, zoals:
- Spoorwegtransport: Goederen vervoeren per trein.
- Scheepvaart: Goederen vervoeren over water via binnenvaartschepen of kustvaarders.
Het doel van modal shift is om de negatieve impact van goederenvervoer op het milieu te verminderen, zoals:
- Vermindering van CO2-uitstoot: Treinen en schepen zijn doorgaans efficiënter en stoten minder CO2 uit per vervoerde tonkilometer dan vrachtwagens.
- Vermindering van luchtvervuiling: Minder vrachtwagens op de weg betekent minder uitstoot van schadelijke stoffen.
- Vermindering van verkeerscongestie: Minder vrachtverkeer op de wegen leidt tot minder files en een betere doorstroming.
- Verbetering van de verkeersveiligheid: Minder vrachtwagens op de weg kan het aantal verkeersongelukken verminderen.
Doel van het ‘Project ter Bevordering van Regionale Samenwerkings-Modal Shift’
Dit project, gefinancierd door het MLIT, heeft als hoofddoel de implementatie van modal shift te versnellen door:
- Financiële ondersteuning: Het verstrekken van subsidies aan bedrijven en organisaties die betrokken zijn bij projecten die modal shift bevorderen.
- Regionale samenwerking: Het stimuleren van samenwerking tussen verschillende regio’s om efficiëntere en effectievere transportnetwerken te creëren.
- Innovatie en technologie: Het aanmoedigen van de ontwikkeling en implementatie van innovatieve technologieën en methoden die modal shift ondersteunen.
Focus van de Tweede Ronde Subsidieaanvragen
De tweede ronde van subsidieaanvragen richt zich specifiek op projecten die:
- Een duidelijke bijdrage leveren aan de vermindering van CO2-uitstoot in de logistieke sector.
- De samenwerking tussen bedrijven, regionale overheden en transportbedrijven versterken.
- Leiden tot concrete en meetbare resultaten op het gebied van modal shift.
- Innovatieve en duurzame oplossingen voor goederenvervoer implementeren.
Mogelijke Voorbeelden van Projecten die in Aanmerking Komen:
- Implementatie van nieuwe spoorverbindingen voor goederenvervoer.
- Ontwikkeling van overslagfaciliteiten voor de overgang van vrachtwagens naar schepen of treinen.
- Introductie van innovatieve logistieke systemen die modal shift efficiënter maken.
- Pilotprojecten die nieuwe methoden van goederenvervoer testen, zoals het gebruik van elektrische vrachtschepen.
- Onderzoek naar de mogelijkheden voor modal shift in specifieke regio’s of sectoren.
Belangrijk voor Nederlandse Lezers:
Hoewel dit project specifiek is voor Japan, is het concept van modal shift relevant voor alle landen die streven naar een duurzamere logistieke sector. Nederland, met zijn sterke infrastructuur en focus op duurzaamheid, is al een voortrekker op dit gebied. Dit Japanse project kan inspiratie bieden voor nieuwe initiatieven en beleidsmaatregelen die modal shift in Nederland verder stimuleren.
Conclusie:
Het ‘Project ter Bevordering van Regionale Samenwerkings-Modal Shift’ van het Japanse Ministerie van Land, Infrastructuur, Transport en Toerisme is een belangrijk initiatief om de logistieke sector te verduurzamen door middel van modal shift. De tweede ronde subsidieaanvragen biedt kansen voor bedrijven en organisaties om projecten te realiseren die een concrete bijdrage leveren aan de vermindering van CO2-uitstoot en de bevordering van regionale samenwerking in de logistieke sector. De lessen die uit dit project worden getrokken, kunnen waardevol zijn voor andere landen, waaronder Nederland, die streven naar een duurzamer en efficiënter goederenvervoer.
国土交通省、「地域連携モーダルシフト等促進事業」（補助事業）の二次公募を開始
De AI heeft het nieuws geleverd.
De volgende vraag werd gebruikt om het antwoord van Google Gemini te genereren:
Op 2025-06-17 04:00 is ‘国土交通省、「地域連携モーダルシフト等促進事業」（補助事業）の二次公募を開始’ gepubliceerd volgens 環境イノベーション情報機構. Schrijf alstublieft een gedetailleerd artikel met relevante informatie op een begrijpelijke manier. Antwoord alstublieft in het Nederlands.
313