40% Kostenbesparing op Ongevallen: Hoe Deze Fleet Manager het Roer Omgooide,Logistics Business Magazine


40% Kostenbesparing op Ongevallen: Hoe Deze Fleet Manager het Roer Omgooide

Het aantal verkeersongevallen met vrachtwagens, bestelwagens en trailers is een constante zorg binnen de transport- en logistieke sector. Niet alleen brengt het risico’s met zich mee voor de veiligheid van chauffeurs en omstanders, maar ook de financiële impact is aanzienlijk. Goed nieuws echter: een slimme fleet manager heeft aangetoond dat het mogelijk is om de kosten die gepaard gaan met wegongelukken met maar liefst 40% te verminderen. Hoe hebben ze dat bereikt? Laten we eens dieper duiken in deze indrukwekkende prestatie.

De Oorsprong van het Probleem: Waar de Kosten Zitten

Voordat we de oplossingen bekijken, is het belangrijk te begrijpen waar de kosten van wegongelukken vandaan komen. Dit gaat verder dan alleen de directe reparatiekosten van voertuigen. Denk hierbij aan:

  • Schade aan voertuigen: De meest voor de hand liggende kostenpost.
  • Reparaties van infrastructuur: Als er publieke wegen of eigendommen bij betrokken zijn.
  • Medische kosten: Voor gewonde chauffeurs of andere betrokkenen.
  • Derving van inkomsten: Door stilstand van voertuigen en gemiste leveringen.
  • Verzekeringspremies: Die vaak stijgen na ongevallen.
  • Juridische kosten: Bij aansprakelijkheid en claims.
  • Reputatieschade: Een minder tastbare, maar daarom niet minder belangrijke factor.

De Succesformule: Een Holistische Aanpak

De fleet manager die deze indrukwekkende besparing realiseerde, heeft geen magische formule gebruikt, maar eerder een doordachte en veelzijdige aanpak gehanteerd. De kern van hun succes ligt in een combinatie van technologie, gedrag en preventie.

1. Technologie als Krachtige Bondgenoot:

  • Geavanceerde Telematica: De inzet van telematica-systemen was cruciaal. Deze systemen verzamelen real-time data over rijgedrag, zoals snelheid, remgedrag, acceleratie en bochten. Dit stelt de manager in staat om potentiële risico’s tijdig te identificeren en chauffeurs te coachen.
  • Rijhulpsystemen (ADAS): Moderne vrachtwagens en bestelwagens zijn steeds vaker uitgerust met ADAS-functies zoals adaptieve cruise control, noodremassistentie en rijstrookassistentie. De fleet manager heeft actief geïnvesteerd in voertuigen met deze systemen, die actief bijdragen aan het voorkomen van ongevallen.
  • Dashcams: Dashcams bieden een objectief beeld van wat er gebeurt in en om het voertuig. Ze zijn niet alleen nuttig bij het vaststellen van de schuldvraag na een incident, maar fungeren ook als een krachtig afschrikmiddel voor onverantwoord rijgedrag.

2. Investering in Chauffeurs en Training:

  • Gedragsanalyse en Coaching: De data uit de telematica-systemen wordt niet alleen verzameld, maar ook actief gebruikt. Chauffeurs met risicovol gedrag worden proactief benaderd voor coaching en aanvullende training. Dit gebeurt op een constructieve manier, met als doel verbetering, niet bestraffing.
  • Specifieke Trainingen: Naast algemene rijtrainingen, zijn er specifieke modules ontwikkeld gericht op defensief rijden, veilige ladingzekering en het omgaan met specifieke weersomstandigheden.
  • Gezondheid en Welzijn: Een uitgeruste en gezonde chauffeur is een veiligere chauffeur. De fleet manager besteedt ook aandacht aan het welzijn van hun personeel, bijvoorbeeld door te zorgen voor voldoende rusttijden en het promoten van een gezonde levensstijl.

3. Proactief Onderhoud en Voertuigbeheer:

  • Regulier en Preventief Onderhoud: Goed onderhouden voertuigen zijn essentieel voor de veiligheid. Strikte onderhoudsschema’s en preventieve controles zorgen ervoor dat banden, remmen en andere vitale onderdelen altijd in optimale staat verkeren.
  • Geavanceerde Diagnostiek: Moderne voertuigen beschikken over geavanceerde diagnosesystemen die potentiële technische problemen vroegtijdig kunnen signaleren, waardoor ongeplande stilstand en gevaarlijke situaties worden voorkomen.

4. Cultuur van Veiligheid:

  • Leiderschap en Communicatie: De fleet manager heeft een cultuur van veiligheid gecreëerd waarin elke medewerker zich verantwoordelijk voelt voor zijn of haar eigen veiligheid en die van anderen. Dit wordt ondersteund door open communicatie over veiligheidsdoelstellingen en de resultaten die worden behaald.
  • Erkenning en Beloning: Positieve prestaties op het gebied van veiligheid worden erkend en beloond, wat een extra stimulans is voor chauffeurs om veilig te blijven rijden.

De Resultaten Spreken voor Zich:

De 40% kostenbesparing is een direct gevolg van deze proactieve en geïntegreerde aanpak. Minder ongevallen betekent minder schade, minder stilstand, lagere verzekeringskosten en een positievere reputatie. Dit is niet alleen goed voor de portemonnee, maar ook voor de mensen en het milieu.

Een Inspiratie voor de Sector:

Dit succesverhaal dient als een krachtige inspiratie voor andere bedrijven in de logistieke sector. Het laat zien dat investeren in technologie, mens en proces niet alleen de veiligheid verhoogt, maar ook direct bijdraagt aan een gezondere bedrijfsvoering. De boodschap is duidelijk: veiligheid is geen kostenpost, maar een investering die zichzelf ruimschoots terugbetaalt.


Road Accident Costs Cut 40% by Fleet


De AI heeft het nieuws geleverd.

De volgende vraag werd gebruikt om het antwoord van Google Gemini te genereren:

Op 2025-07-29 11:03 is ‘Road Accident Costs Cut 40% by Fleet’ gepubliceerd door Logistics Business Magazine. Schrijf alstublieft een gedetailleerd artikel met relevante informatie op een vriendelijke toon. Antwoord alstublieft in het Nederlands met alleen het artikel.

Plaats een reactie